回轉(zhuǎn)式減速器廣泛應(yīng)用于太陽(yáng)能領(lǐng)域、風(fēng)力發(fā)電、船舶、塔機(jī)等工程機(jī)械當(dāng)中，能夠承受較大的軸向力、徑向力和傾翻力矩，可驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)或支架進(jìn)行水平及俯仰角度旋轉(zhuǎn)。 回轉(zhuǎn)式減速器可在-40°到80°環(huán)境中安裝使用，工作效率35%~40%。自鎖是回轉(zhuǎn)減速器的一個(gè)重要特征�；剞D(zhuǎn)式減速器是靜止自鎖，在一些特殊情況下如地震、在有倒退旋轉(zhuǎn)的趨勢(shì)下自鎖依然有效。在許多驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，自鎖時(shí)十分重要的，一般來(lái)說(shuō)，采用附加剎車和擋塊是最常用的方法，自鎖式的齒輪并不能完全替代剎車的作用。 回轉(zhuǎn)式減速器的一個(gè)顯著特點(diǎn)是介于靜態(tài)自鎖和動(dòng)態(tài)自鎖之間的特征。當(dāng)啟動(dòng)效率ηA≤0.5時(shí)，靜態(tài)自鎖就存在了，此時(shí)不可能通過(guò)旋轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)支承來(lái)驅(qū)動(dòng)蝸桿；有時(shí)可以通過(guò)一些外部的震動(dòng)等外力使這個(gè)自鎖失效，此時(shí)是可以由轉(zhuǎn)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承來(lái)驅(qū)動(dòng)蝸桿，當(dāng)運(yùn)行機(jī)械效率η≤0.5時(shí)，螺旋角ym=2.5°~4°可以達(dá)到動(dòng)態(tài)自鎖（即在運(yùn)動(dòng)時(shí)自動(dòng)鎖定），此時(shí)依靠齒面的接觸應(yīng)力及摩擦力可以達(dá)到這一點(diǎn)。
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