四點接觸球軸承是一種分離型軸承，也可以說是一套軸承可承受雙向軸向載荷的角接觸球軸承其內(nèi)外圈滾道是桃型的截面，當無載荷或是純徑向載荷作用時，鋼球和套圈呈現(xiàn)為四點接觸，這也是這個名稱的由來；當只有純軸向載荷作用時，鋼球和套圈就成了兩點接觸，可承受雙向的軸向載荷。 四點接觸球軸承還可以承受力矩載荷，兼有了單列角接觸球軸承和雙列角接觸球軸承的功能。四點接觸球軸承只有形成兩點接觸時才能保證正常的工作。所以一般適用于那些純軸向載荷或軸向載荷大的合成載荷下呈兩點接觸的場合，四點接觸球軸承極限轉(zhuǎn)速高，也適合于那些高速運轉(zhuǎn)的場合。但宜陽龍馬軸承的技術(shù)人員提醒大家四點接觸球回轉(zhuǎn)支承在加熱裝置的過程中應(yīng)該注意以下幾點。 回轉(zhuǎn)支承 加熱的量度要掌握失宜，溫度過高四點接觸球轉(zhuǎn)盤軸承會遭到損害，溫渡過低則套圈收縮量有余，成效沒有明顯。80～1000℃的加熱量度所得的內(nèi)圈內(nèi)徑的熱收縮量，這關(guān)于存正在正常過盈量的四點接觸球轉(zhuǎn)盤軸承而言，曾經(jīng)是剩余了。 一旦抵達所請求的加熱量度，就要盡快地停止裝置，免得結(jié)冰而發(fā)作裝置艱難。 四點接觸球回轉(zhuǎn)支承正在結(jié)冰時正在幅度位置也有膨脹，因而裝置時要強加定然的壓力將內(nèi)圈向肩部壓緊，況且正在結(jié)冰后用極薄的塞尺試作檢測，能否正在內(nèi)圈端面與軸肩之間涌現(xiàn)了間隙。 1、使用部位：四點接觸球回轉(zhuǎn)支承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯(lián)合負荷，通常以兩套軸承配對使用，主要應(yīng)于汽車的前后輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。 2、允許轉(zhuǎn)速：在安裝正確、潤滑良好的環(huán)境下，允許為四點接觸球回轉(zhuǎn)支承極限轉(zhuǎn)速的0.3-0.5倍。一般正常情況下，以0.2倍的極限轉(zhuǎn)速為最宜。 3、允許傾斜角：四點接觸球回轉(zhuǎn)支承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜，如有傾斜，最大不超過2′。 4、允許溫度：在承受正常的載荷，且潤滑劑具有耐高溫性能，且潤滑充分的條件下，一般四點接觸球回轉(zhuǎn)支承允許在-30℃-150℃的環(huán)境溫度下工作。 在使用四點接觸球回轉(zhuǎn)支承的過程中一定要注意以上幾點，以免由于使用不當給四點接觸球回轉(zhuǎn)支承帶來損害，影響其使用壽命和使用性能。
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