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回轉(zhuǎn)支承
回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)
回轉(zhuǎn)減速機(jī)
液壓油缸

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回轉(zhuǎn)支承的載荷分布影響因素分析
來源:    發(fā)表日期: 2017/6/22    閱讀次數(shù): 2551

回轉(zhuǎn)支承是一種具有高承重能力的機(jī)械配件,在各行業(yè)的設(shè)備中應(yīng)用很多,在實(shí)際應(yīng)用中,回轉(zhuǎn)支承的承重能力受很多因素的影響,其中載荷分布非常關(guān)鍵。接下來,我們就一起來看看影響回轉(zhuǎn)支承載荷分布的因素有哪些?

  1、回轉(zhuǎn)支承的載荷分布是其性能分析的重要內(nèi)容。基于ABAQUS軟件,首先建立單個(gè)鋼球—滾道接觸模型,分析了初始接觸角及溝曲率半徑因數(shù)對(duì)軸承軸向承載能力的影響;然后建立聯(lián)合載荷作用下軸承的整體模型,分析了套圈壁厚、游隙及鋼球數(shù)量對(duì)軸承載荷分布的影響。

  2、軸承的應(yīng)用市場(chǎng)范圍在越來越嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に嚭凸芾硐略絹碓綇V。最經(jīng)濟(jì)的制造法獲得準(zhǔn)確的配合,同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中輸入潤(rùn)滑劑,達(dá)到最佳工作效率。

  3、回轉(zhuǎn)支承中的四點(diǎn)接觸球軸承,為分離型軸承,其QJ0000型具有雙半內(nèi)圈,QJF0000型具有雙半外圈,接觸角為均35。在無載荷和純徑向載荷作用時(shí),鋼球與套圈呈四點(diǎn)接觸,在純軸向載荷作用下,鋼球與套圈為兩點(diǎn)接觸,可承受雙向軸向載荷。







 
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